Contexte de l'entreprise et capacités de revêtement à grande échelle
Fondée en 1999, Guangdong Jingzhongjing Industrial Coating Equipment Co., Ltd. est profondément impliquée dans l'industrie des équipements de revêtement depuis 27 ans. Son activité principale couvre trois grands domaines : les lignes de production industrielles de revêtements à grande échelle pour les voitures, les bus et les machines. Son activité principale concerne les équipements de revêtement haut de gamme pour l'automobile, l'aérospatiale et le transport ferroviaire. L'entreprise possède une riche expérience et des capacités de livraison dans la construction de cabines de pulvérisation et de lignes complètes de production de revêtement pour les gros véhicules tels que les bus et les camions.
La société possède deux bases de production majeures à Guangzhou (30 000 mètres carrés) et à Yancheng, Jiangsu (120 000 mètres carrés), avec une capacité de production annuelle de 6 000 unités/ensembles. La nouvelle base située dans le parc industriel de Guangqing a été entièrement mise en service, augmentant la capacité de production de 3 à 4 fois celle de l'ancienne usine, et l'ensemble de l'atelier a été modernisé grâce à l'automatisation.
Jingzhongjing peut personnaliser les spécifications de la cabine de pulvérisation en fonction des différents modèles de véhicules et tailles d'autobus et de camions, répondant de manière flexible aux besoins de peinture de divers gros véhicules
La cabine de peinture pour bus Jingzhongjing est une amélioration complète basée sur la série standard BZB :
Châssis en acier robuste : construit à partir de sections en acier galvanisé à chaud, la résistance structurelle est considérablement améliorée, répondant pleinement aux exigences de charge des gros véhicules entrant et sortant de la zone.
Mur isolé : panneau isolant ignifuge EPS de 75 mm d'épaisseur ou panneau ignifuge en laine de roche, plaque d'acier colorée double face de 0,5 mm d'épaisseur, moulage composite unique sur la chaîne de production, fermement scellé, isolant thermique et ignifuge.
Système de portail : Utilisant soit un portail pliant en tôle à trois panneaux, soit un volet roulant électrique, l'ouverture du portail est surélevée et élargie pour faciliter le passage en douceur des gros véhicules ; le volet roulant électrique est doté d'un profil sandwich en alliage d'aluminium rempli de matériau isolant PU, offrant d'excellentes performances d'isolation thermique et d'étanchéité.
Renforcement de la plate-forme : La plate-forme est construite avec une structure d'assemblage de plaques d'acier entièrement galvanisées et un cadre en acier, surmonté d'une grille porteuse entièrement galvanisée. Sa capacité de charge répond aux exigences strictes d’entrée et de sortie des bus entièrement chargés.
Rampe de montée : plaque à motif antidérapant élargie avec une pente plus douce pour garantir une entrée sûre pour les gros véhicules.
Verrouillage à pression : la porte est équipée d'un verrou à pression qui libère automatiquement la pression lorsque la pression intérieure atteint 120 Pa, garantissant une utilisation sûre.
Les bus disposent de grandes zones de peinture et génèrent beaucoup de brouillard de peinture, c'est pourquoi Jingzhongjing les a équipés d'un système de ventilation qui dépasse de loin celui des cabines de peinture standards.
Les conduits d'alimentation et d'évacuation adoptent une conception indépendante à double trajet et sont équipés d'un système d'amortisseur automatique pour basculer avec précision entre les modes de peinture par pulvérisation et de cuisson.
L'entrée et la sortie d'air sont équipées de registres réglables manuellement, permettant un réglage précis du débit d'air.
La fonction optionnelle de contrôle de vitesse à fréquence variable permet un ajustement flexible du volume d'air en fonction des différents modèles de véhicules, permettant ainsi des économies d'énergie et une réduction du bruit.
Les grands bus, avec leurs grandes dimensions et leurs intérieurs spacieux, imposent des exigences plus élevées à leurs systèmes de chauffage.
Méthodes de chauffage : chauffage à plaques, chauffage radiant ou chauffage par brûleur à combustible/gaz
Échangeur de chaleur : utilise un échangeur de chaleur en acier inoxydable à haut rendement avec une plus grande surface d'échange thermique et une efficacité thermique plus élevée.
Vitesse de chauffage : 20℃→60℃, environ 15~25 minutes (selon le volume de l'espace).
Température de fonctionnement maximale : 80 ℃
Uniformité de la température : à ± 2 ℃, assurant un durcissement uniforme de grandes surfaces de surface de peinture.
L'utilisation du mode de recirculation de l'air chaud améliore efficacement l'efficacité thermique et réduit la consommation d'énergie.
Configuration
Cabine de pulvérisation de peinture pour bus et camions
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Plafonnier
60-80 tubes fluorescents Philips 18W
Plusieurs rangées uniformément disposées, couvrant une grande surface
Feux de taille/feux latéraux
16-24 tubes fluorescents Philips 18W
0,5 m du bas pour éliminer les ombres sur la moitié inférieure de la carrosserie du véhicule.
Éclairement
≥1000Lux
Assurez-vous qu’il n’y a pas d’angle mort lors des opérations de pulvérisation sur de grandes surfaces
Boîte lumineuse
Avec une buse à brise douce
Pour éviter l'accumulation de poussière au bas de la visionneuse et éviter les zones mortes de circulation d'air.
Toutes les lampes sont des lampes Philips avec ballasts électroniques et peuvent toujours fonctionner normalement à des tensions aussi basses que 180 V.
Les tubes LED antidéflagrants sont facultatifs et répondent pleinement aux exigences de sécurité antidéflagrantes.
Filtration d'admission d'air en trois étapes : pré-filtre G4 + filtre à efficacité moyenne F5 + filtre sous-haute efficacité F8 (importé des Pays-Bas, coton filtrant CC-600G), efficacité de filtration **>98 %**
Filtration des brouillards de peinture d'échappement : feutre filtrant en fibre de verre ou charbon actif de type M, capturant efficacement les particules de brouillard de peinture.
Système de traitement des gaz résiduaires de COV (avantages fondamentaux de l'équipement de protection de l'environnement de Jingzhongjing) :
Adsorption sur charbon actif + combustion catalytique (CO)
Rotor de tamis moléculaire zéolite + oxydation régénérative RTO
Plusieurs méthodes de traitement, dont la photo-oxydation UV et le plasma à basse température.
Les concentrations totales d’émissions d’hydrocarbures non méthanes sont restées stables et répondent aux normes nationales et locales de protection de l’environnement.
Système de sécurité
Instructions de configuration
Indice antidéflagrant
Tous les équipements électriques répondent aux normes antidéflagrantes et sont équipés d'un éclairage LED antidéflagrant.
Surveillance des gaz combustibles
Surveillance en temps réel de la concentration de COV ; alarme de verrouillage automatique en cas de dépassement de la norme.
Protection contre les surcharges
Le ventilateur et le système de chauffage sont équipés de dispositifs de protection contre les surcharges.
Arrêt d'urgence
Plusieurs boutons d'arrêt d'urgence sont déployés pour une réponse d'urgence rapide.
Prévention des incendies
Système d'alarme incendie et d'extinction automatique en option
Soulagement de la pression
Le verrou à pression de 120 Pa libère automatiquement la pression pour éviter les risques de surpression.
Contrôle PLC entièrement automatique, utilisant des composants de marques de renommée internationale telles que Siemens.
Surveillance en temps réel et ajustement automatique de la température, de l'humidité, de la vitesse du vent, du volume d'air et de la pression.
Commutation à un seul bouton entre les modes de peinture par pulvérisation et de cuisson, avec contrôle automatique de la tringlerie de l'amortisseur.
Prend en charge le démarrage/arrêt programmé, l'alarme de panne et l'enregistrement des données historiques.
La fonction de surveillance à distance en option permet un contrôle en temps réel de l'état de fonctionnement de l'équipement.
Jingzhongjing peut configurer de manière flexible les équipements auxiliaires suivants pour les cabines de pulvérisation de peinture des grands bus :
Configuration
Utiliser
Table de travail 3D (type mobile à rail supérieur)
Pour faciliter l'accès des travailleurs au toit et aux parties hautes de la carrosserie du véhicule
Lampe chauffante infrarouge
La cuisson locale assistée améliore l'efficacité du séchage
Système de compatibilité des peintures à l'eau
Buses réglables des deux côtés du dessus, adaptées à la pulvérisation de peinture à l'eau.
Châssis à chenilles mobile
Pratique pour pulvériser de petites pièces
Boîte trachéale (incluant manomètre et valve de régulation)
Interface d'alimentation en gaz centralisée, facile à utiliser
Armoire à outils fermée
La peinture et les outils sont rangés proprement et de manière ordonnée.
Les principaux avantages de la cabine de peinture par pulvérisation pour bus et camions de Guangdong Jingzhongjing peuvent être résumés comme suit : près de 30 ans d'expérience en matière de revêtement + capacités de personnalisation non standard + assurance qualité de qualité industrielle + support complet en matière de protection de l'environnement.
Caractéristiques
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Haut degré de personnalisation
Fabriqué sur mesure pour s'adapter aux dimensions réelles des bus et camions, avec des longueurs supérieures à 16 mètres.
Haute résistance structurelle
Châssis en acier robuste avec plate-forme renforcée pour répondre aux exigences de charge des gros véhicules.
Volume d'air/puissance de chauffage élevés
Volume d'alimentation et d'évacuation d'air de 40 000 à 100 000 m³/h, avec une puissance de chauffage considérablement améliorée.
Qualité garantie
Composants de marques internationales telles que Siemens et Philips, avec double certification ISO9001 et CE.
Conformité environnementale
Équipement de traitement des gaz résiduaires de COV autoproduits (rotor CO/RTO/zéolite), solution unique.
Une riche expérience de l'industrie
Nos produits couvrent des domaines de revêtement à grande échelle tels que les bus, les engins de construction et l'aérospatiale.
Un réseau après-vente bien établi
Centre de service client du siège social + bureaux de la capitale provinciale + agents à l'étranger, service 24h/24 et 7j/7.
Nous avons des représentants dans plus de 100 pays à travers le monde. Ils fournissent un support après-vente dédié pour garantir la satisfaction totale du client et une confiance opérationnelle à long terme.